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疫情下人类活动的减少,给地球环境带来哪些变化?

时间:2021-02-14 13:02:24     来源:www.suhui120.com     作者:北京救护车出租     浏览次数:229次

自在去年1月新冠疫情爆发以来,多国开始采取封城策略来降低活动频率、减少病毒传播的可能性。封城带来的是人类活动大幅度的减少。曾经热闹非凡的海滩、公园等一些著名旅游胜地,都变得空空如也。

而在人类忙于应对疫情,核酸检测、制造口罩、研发疫苗的状态下。动物们则有了更大的自由度。来自《洛杉矶时报》的一篇报道称,在美国约塞米蒂公园,山猫、北美草原狼、松鼠都自由自在地在无人的度假屋、空荡荡的大道上徘徊。

这个公园2019年年接待了31万名游客。但在疫情下,公园从2020年3月开始封闭。园内管理人表示现在的空气不再像以往那样夹杂着汽车尾气的味道,变成了纯粹的大自然气息。

而在欧洲,据欧洲卫星的测量结果显示,在疫情封城的状态下,欧洲部分大城市的空气污染指数出现大幅下降。马德里2020年3月13日至4月13日期间的二氧化碳浓度与2019年同期相比下降了48%,米兰为47%,罗马为49%,巴黎高达54%。

二氧化碳是大气污染的主要物质之一。汽车尾气排放的减少、金属铸造业等工业部门的停产都大大减少了污染物的数量。与此同时,中国和印度这两个超级人口大国也因为人类活动的减少而令空气污染大幅度降低,甚至印度媒体还报道说恒河这条承载着生活废水、工业废水、河葬等用途的“神河”也变得干净了。

数据显示,人类活动的有些影响是确定的,比如由温室气体排放导致的温室效应。自工业化以来,二氧化碳浓度与气温显著升高有着密切关系。

2020年,全球能源行业碳排放量可能下降创纪录的25亿吨,碳排放量有望降至近10年来的低水平。根据《碳简报》的分析,中国封城和减少经济活动,在4个星期导致碳排放减少25%。

2020年3-4月,全球范围有数亿人的出行和工作受到明显影响,这使得2020年人类社会的碳排放量可能比2019年的约386亿吨下降超过5%--这是自2008年金融危机后的首次下降,也是第二次世界大战以来同比下降多的一次。

疫情期间人类活动的减少给地球环境带来的为显著的变化,体现以下3个方面:

一、地表振动减少

疫情爆发后,人类活动的减少导致地表振动也随之而减少。世界各地的地震学家都观察到了类似的现象。其中就包括在布鲁塞尔工作的托马斯·莱科克,他是比利时皇家天文台的一名地震学家。

地震监测站通常都建在远离大城市的地方,但布鲁塞尔站是在100多年前建设的,后来城市扩建,它自然而然地就被包裹着城里了。莱科克查看了比利时进入全国性封锁状态前一天的地震波数据,并对比第二天早晨的数据,发现活动的降低情况简直是立竿见影。封锁期间,白天的布鲁塞尔就像圣诞节期间一样安静。

人们发现,隔离措施似乎让信号更容易被接收到。地震学家们表示,通常情况下,我们基本上检测不到来自地球另一端的5.5级地震,因为环境实在是太嘈杂了。但是随着隔离城市的实施,噪音的减少,现在仪器在白天也能捕获到很不错的信号。

二、大气污染减少

正当许多或城市处在封锁状态下时,地球观测卫星检测到常见空气污染物--二氧化碳的浓度显著降低了。而私家车、卡车、公交车以及发电厂的废气排放是二氧化碳的主要来源。

在中国和欧洲观察到的污染物降低与地面实行的严格社交隔离措施相吻合。

三、城市声环境的变化

由于绝大多数人都待在家里,公共运输企业也随之削减服务,导致城市中私家车、公交、铁路等产生的噪音显著下降。

波士顿大学附近有一个繁忙的十字路口--肯莫尔广场。在疫情爆发前,这里的声环境水平在高峰段能达到90分贝,而现在只有68分贝。

四、海洋也变得更安静了

疫情使得海洋也发生了变化。康奈尔大学研究声环境的海洋生态学家米歇尔·福尔内说,“只不过是游轮停驶,全球海洋噪音就几乎立刻减少了”。福尔内表示,“我们正经历一场海洋噪音暂停现象,这大约是过去几十年都没有过的”。

来自船只和其他海上交通工具的外部噪音会增加海洋生物的压力激素水平,进而影响它们的繁殖成功率。而研究表明,就在喧闹的水域平静下来的短短几天里,海洋中露脊鲸的压力激素水平就降低了。

正如福尔内所形容的,“当我们屏住呼吸时,大自然终于舒了一口气”。

总起来看,新冠疫情期间,有些地方的生态系统有少许恢复,并以“离去已久的动物回到郊区/城镇”的形式被人们在网络上广泛传播,但其总体可以忽略。人类社会仍然在运转,仍在继续排放大量的有害物质和温室气体,比2019年减少点比例并不值得乐观。

负责全球碳计划的罗布·杰克逊表示,全球能源行业碳排放量可能同比下降5%以上。这将是自2008年金融危机以来的首次下降。但是,正如斯坦福大学教授杰克逊所言,不要将那样排放急剧下降视为应对气候变化的胜利。

国际能源署署长法蒂赫·比罗尔警告,这种下降是因为经济崩溃,成千上万的人失去了生计。而非因应对气候变化的正确决策。随着各国相继出台疫情控制措施和经济刺激政策,碳排放随时可能出现反弹并逐渐接近往年同期水平。

2020年4月,欧美接连展开大规模封锁期间,排放量随即骤减17%。然而到了6月,随着许多城市解除封锁,各地温室气体排放量也立刻反弹,与2019年同期相比,只剩下5%的差距。

在封锁措施的高峰期,全球二氧化碳日排放量下降了17%。然而,一项项新发表的数据分析报告显示,大气二氧化碳浓度仍在继续创下历史新高。这是因为,想遏制气候变化,你需要使用包括碳捕集在内的手段将净排放量压到零。

一般认为,将大气二氧化碳浓度控制在低于百万分之350(350ppm)的水平,可以让地球在近未来保持在人类宜居的气候条件--这是因为我们是冰河期崛起的年轻物种,不适应灼热的气候。

2020年9月,联合国、全球碳项目、英国气象局和政府间气候变化专门委员会的科学家编制的题为《United Science 2020》的报告显示,2020年下半年的几个月里世界各地的监测站观测到多项新纪录:

2020年7月,在夏威夷莫纳罗亚测得大气二氧化碳浓度为414.38ppm,高于209年7月的411.74ppm;同月,在澳大利亚格里姆角测得二氧化碳浓度410.04ppm,高于2019年7月的407.83ppm。

2020年9月,北极野火、美国西部野火、亚马逊雨林野火还在继续燃烧。非洲大暴雨。热带海洋表面温度异常高。从加利福利亚到西伯利亚,到处是创纪录的高温。一批科学家称这就是他们在10年前发出的警告,但10年前他们明明说的是2050年。

过去10年间,人类没有完全达成联合国在2010年爱知生物多样性计划中提出的遏制全球生态破坏的20项目标中的任何一项。无论是治理污染还是保护珊瑚礁,形势都非常糟糕。自然栖息地面积在继续减少,大量物种濒临灭绝。

相比于每年庞大的碳排放量,在2020年减少的部分是微不足道的,污染是长期过程,不会因为某一年的减排而有所改变。

从2020年到2030年,全球碳排放量每年必须下降7.6%,才能将升温限制在《巴黎协定》的理想目标1.5℃内。然而,即便是在受疫情打击的情况下,全球的碳排放量也只减少了4%,减少7.6%是不可能完成的任务。短期内的减少不能改变长期趋势,目前的生态环境依然在恶化之中。

西伯利亚、亚马逊、北美和东非高原上的大火肆虐不断,导致2020年的碳排放量比2019年至少会提升45%。

总之,人类必须将控制碳排放量,改变全球气候变暖趋势作为一项长期任务,短期内是无法改变这一发展趋势的。

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