说到救护车,很多人都不陌生,无论是日常生活中还是在影视剧里,大家都见到过救护车风驰电掣抢救患者的场景。如今,经历了百年发展的救护车功能越来越强大,车辆的细分种类也越来越多,承担的责任也越来越重,而这座移动的“小医院”是如何发展至今的呢?
“救护车”的身影初次出现在历史的长河是在1487年的西班牙,而在这之前,伤员要么流血要么自己爬回去,从而导致更高的死亡率。这个问题引起了西班牙军队的重视,于是军队首次采用了人力手推式“救护车”运输伤员,虽然只能运输不能救治,但伤员被送到战地救治点的速度也被大大提升了。
就这样,手推车“救护车”一直沿用至1830年左右,但是随着历史发展,手推式“救护车”的效率太低,于是“马”就接替成为救护车的动力。
当时的拿破仑下令在马车救护车上装载各种救护药物和救护用品,至此,马车救护车才真正意义上可以在运输途中对伤员进行简单的救治,这种救护车也被形象的称为“野战医院”和“流动医院”。随后1854年的克里米亚战争中,“AMBULANCE”救护车一词也正式出现,它来源于拉丁文“Ambulare”,译为流动医院。
救护车从战地救护发展到日常救护服务于民众开始于1869年,当时美国纽约市的贝尔维医院首次配备和使用了救护车。接受伤者和病人。
救护车的基本演变发展过程就是从人力到机械的—个转变,1886年卡尔本茨发明了汽车,法国人率先将汽车改装成为具有真正现代意义的救护车。虽然汽车的普及速度在当时很慢,但汽车救护车的出现大大提高了救护车的机动性和便捷性。
战争的硝烟促使了救护车的发展。于是乎,救护车不断的被改造,蒸汽机动力、电动,汽油动力相继投入救护车的实用范围之内。受地形的限制,甚至还出现了自行车、摩托车、医护列车等用来临时担当“救护车”的角色。这样的方式一直沿用至二战期间,随着汽油发动机功率的提升,救护车变得越来越大,可以携带更多的设备,装载更多的病人。
1899年,美国芝加哥商人捐赠的电动救护车在迈克尔·里斯医院正式投入使用。大名鼎鼎的福特T型车于1916年首次被改装成为救护车,总部位于美国罗切斯特名叫詹姆斯坎宁安父子公司,同一时期生产改装了搭载了4缸汽油发动机,拥有32马力的救护车。
1930年,已经有汽车公司开始专门研发并批量生产救护车,听诊器、牵引夹板、氧气袋、无线电等医疗设备一应俱全。
1957年,海登堡大学的外科教授Karl-Heinz Bauer创建了首次有医生的救护车,想法是在事故现场为受害者提供外科急救服务。这一思想为在转运前对病人进行治疗即现场急救这一新概念开辟了道路。
一直到1970年左右,随着医学技术的发展越来越发达,救护车不再是单单的运输伤病员的一个单纯的交通工具,救护车逐渐演变成为一辆高科技的移动医疗单位,搭载了GPS、呼吸机、供氧系统、心电图机、除颤仪、换气杀菌系统等十分丰富、全面的“流动医院”。
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